Anwendungsbereiche:Montage zwischen Wendegetriebe und PropellerwelleBesonderheiten:* SGF Gelenkscheiben mit eingearbeiteten Schlingenpaketen aus Textilfasern* Modern und bewährt durch vielfache industrielle Anwendung in der Automobil Branche* Lochbilder der verbreitetsten Getriebe in einem Flansch vereint, andere Lochbilder werden ohne Aufpreis gefertigt* Lieferumfang komplett: mit Klemmflansch, allen Schrauben und Sicherungen, Anbauanleitung  Vorteile:* Reduzierte Vibrations- und Geräuschübertragung im Rumpf* Galvanische Trennung von Motor- und Wellenanlage* Hochelastisch - Drehschwingungen und Stöße werden gedämpft* Abweichungen in den Motorlagern und Fluchtungsfehler werden bis 3° ausgeglichen* Übertragung durch Schlingenpakete ohne metallische Verbindung* Völlig wartungsfrei* Bequem zu montieren durch Klemmflansch* Verlängerungen der Lebensdauer der Komponenten im Antriebsstrang   Folgende Adapter-Flange dazu erhältlich: Flange-2 Typ Volvo, Zentrierrezess ø60 H8 Durchgang,Lk-ø 80mm - 4x90° / M10 f. StehbolzenGesamtdurchmesser: 102mm x 12mm langfür Getriebetyp: MS10A/L; MS15A/L und MS25A/L Flange-2A Typ Volvo, Zentrierrezess ø60 H8 - 4 tiefLk-ø 80mm - 4x90° / Bohrung-ø11Gesamtdurchmesser 102mm x 48mm langfür Getriebetyp: MS, MSB und alle MS2     Achtung: Um die richtige Kupplung für Ihr System ausfindig zu machen, ziehen Sie bitte die unter "Downloads" zu findende Modellübersicht zu Rate!

Anwendungsbereiche:Montage zwischen Wendegetriebe und PropellerwelleBesonderheiten:* SGF Gelenkscheiben mit eingearbeiteten Schlingenpaketen aus Textilfasern* Modern und bewährt durch vielfache industrielle Anwendung in der Automobil Branche* Lochbilder der verbreitetsten Getriebe in einem Flansch vereint, andere Lochbilder werden ohne Aufpreis gefertigt* Lieferumfang komplett: mit Klemmflansch, allen Schrauben und Sicherungen, Anbauanleitung  Vorteile:* Reduzierte Vibrations- und Geräuschübertragung im Rumpf* Galvanische Trennung von Motor- und Wellenanlage* Hochelastisch - Drehschwingungen und Stöße werden gedämpft* Abweichungen in den Motorlagern und Fluchtungsfehler werden bis 3° ausgeglichen* Übertragung durch Schlingenpakete ohne metallische Verbindung* Völlig wartungsfrei* Bequem zu montieren durch Klemmflansch* Verlängerungen der Lebensdauer der Komponenten im Antriebsstrang   Folgende Adapter-Flange dazu erhältlich: Flange-2 Typ Volvo, Zentrierrezess ø60 H8 Durchgang,Lk-ø 80mm - 4x90° / M10 f. StehbolzenGesamtdurchmesser: 102mm x 12mm langfür Getriebetyp: MS10A/L; MS15A/L und MS25A/L Flange-2A Typ Volvo, Zentrierrezess ø60 H8 - 4 tiefLk-ø 80mm - 4x90° / Bohrung-ø11Gesamtdurchmesser 102mm x 48mm langfür Getriebetyp: MS, MSB und alle MS2   Achtung: Um die richtige Kupplung für Ihr System ausfindig zu machen, ziehen Sie bitte die unter "Downloads" zu findende Modellübersicht zu Rate!

Anwendungsbereiche:Montage zwischen Wendegetriebe und PropellerwelleBesonderheiten:* SGF Gelenkscheiben mit eingearbeiteten Schlingenpaketen aus Textilfasern* Modern und bewährt durch vielfache industrielle Anwendung in der Automobil Branche* Lochbilder der verbreitetsten Getriebe in einem Flansch vereint, andere Lochbilder werden ohne Aufpreis gefertigt* Lieferumfang komplett: mit Klemmflansch, allen Schrauben und Sicherungen, Anbauanleitung  Vorteile:* Reduzierte Vibrations- und Geräuschübertragung im Rumpf* Galvanische Trennung von Motor- und Wellenanlage* Hochelastisch - Drehschwingungen und Stöße werden gedämpft* Abweichungen in den Motorlagern und Fluchtungsfehler werden bis 3° ausgeglichen* Übertragung durch Schlingenpakete ohne metallische Verbindung* Völlig wartungsfrei* Bequem zu montieren durch Klemmflansch* Verlängerungen der Lebensdauer der Komponenten im Antriebsstrang Weitere Informationen finden Sie auf unserer Website: https://spw-gmbh.de/de/produkte/marinekupplungen Folgende Adapter-Flange dazu erhältlich: Flange-2 Typ Volvo, Zentrierrezess ø60 H8 Durchgang,Lk-ø 80mm - 4x90° / M10 f. StehbolzenGesamtdurchmesser: 102mm x 12mm langfür Getriebetyp: MS10A/L; MS15A/L und MS25A/L Flange-2A Typ Volvo, Zentrierrezess ø60 H8 - 4 tiefLk-ø 80mm - 4x90° / Bohrung-ø11Gesamtdurchmesser 102mm x 48mm langfür Getriebetyp: MS, MSB und alle MS2   Achtung: Um die richtige Kupplung für Ihr System ausfindig zu machen, ziehen Sie bitte die unter "Downloads" zu findende Modellübersicht zu Rate!

Anwendungsbereiche:Montage zwischen Wendegetriebe und PropellerwelleBesonderheiten:* SGF Gelenkscheiben mit eingearbeiteten Schlingenpaketen aus Textilfasern* Modern und bewährt durch vielfache industrielle Anwendung in der Automobil Branche* Lochbilder der verbreitetsten Getriebe in einem Flansch vereint, andere Lochbilder werden ohne Aufpreis gefertigt* Lieferumfang komplett: mit Klemmflansch, allen Schrauben und Sicherungen, Anbauanleitung  Vorteile:* Reduzierte Vibrations- und Geräuschübertragung im Rumpf* Galvanische Trennung von Motor- und Wellenanlage* Hochelastisch - Drehschwingungen und Stöße werden gedämpft* Abweichungen in den Motorlagern und Fluchtungsfehler werden bis 3° ausgeglichen* Übertragung durch Schlingenpakete ohne metallische Verbindung* Völlig wartungsfrei* Bequem zu montieren durch Klemmflansch* Verlängerungen der Lebensdauer der Komponenten im Antriebsstrang   Folgende Adapter-Flange dazu erhältlich: Flange-2 Typ Volvo, Zentrierrezess ø60 H8 Durchgang,Lk-ø 80mm - 4x90° / M10 f. StehbolzenGesamtdurchmesser: 102mm x 12mm langfür Getriebetyp: MS10A/L; MS15A/L und MS25A/L Flange-2A Typ Volvo, Zentrierrezess ø60 H8 - 4 tiefLk-ø 80mm - 4x90° / Bohrung-ø11Gesamtdurchmesser 102mm x 48mm langfür Getriebetyp: MS, MSB und alle MS2  Achtung: Um die richtige Kupplung für Ihr System ausfindig zu machen, ziehen Sie bitte die unter "Produktbroschüre als PDF" herunterladbare Modellübersicht zu Rate!