Abziehvorrichtung für den VARIFOLD-Faltpropeller, erhältlich für 2-Blatt und 3-Blatt-Propeller. Die Abziehvorrichtung hilft Ihnen, einen festsitzenden Propeller von Ihrer Welle auf einfachste Weise zu demontieren. Bitte wählen Sie für eine Bestellung Ihren Propellertyp aus.
Abziehvorrichtung für den VARIPROFILE-Drehflügelpropeller; verwendbar für 2- und 3-Blatt-Propeller sowohl für den VP64 als auch für den VP76. Die Abziehvorrichtung hilft Ihnen, einen festsitzenden Propeller von Ihrer Welle auf einfachste Weise zu demontieren.
Hinweis: Eine Abziehvorrichtung für den VARIPROFILE wird NUR beim Sitz auf der Welle benötigt, jedoch nicht bei einem Saildrive.
Abziehvorrichtung für Variprop DF80 - DF140 für 2-, 3- und 4-Blatt Drehflügelpropeller. Die Abziehvorrichtung hilft Ihnen, einen festsitzenden Propeller von Ihrer Welle auf einfachste Weise zu demontieren. Bitte wählen Sie für eine Bestellung Ihren Propellertyp und die Blattanzahl aus. (2-Blatt-Abzieher nicht abgebildet)
Befestigungsschraube für Anode Variprofile VP64 & VP76 inkl. 1x Schnorrscheibe + 1x weiße KU-Scheibe
WICHTIG: Sowohl die Schnorrscheibe als auch die weiße Kunststoffscheibe garantieren die Sicherung der Anode!
LOCTITE low (niedrigfeste) Schraubensicherung. Verhindert das Lösen der Schrauben durch Vibration, dennoch einfache Demontage. Fl. 3ml
LOCTITE medium (mittelfest) Schraubensicherung. Verhindert das Lösen der Schrauben durch Vibration und dichtet diese gleichzeitig ab. Fl. 3ml
LOCTITE low+medium (niedrigfest+mittelfest) Schraubensicherung. Set: 1x Loctite low + 1x Loctite medium; je Fl. 3ml
Anschlag-Puffer für VARIFOLD 3- und 4-Blatt-Faltpropeller minimieren den Schlag während des Öffnens der Flügel.Die strapazierfähigen Gummi- bzw. Kunststoff-Puffer liegen fest in den speziellen Ausfräsungen der Saildrive-Nabe. So wird das sanfte Anlaufen des Propellers erreicht, ohne dass ein Loslösen dieser Puffer möglich ist.Bitte wählen Sie die richtige Puffergröße anhand Ihres Propellertyps bzw. der Blattanzahl und des Baujahres.
1 SET = 3 Stk. für VF-108 bzw. 4 Stk. für VF-120
VF-108/120 <2011
Polyrethan (Gummi) Puffer für den Varifold 3- und 4-Blatt Faltpropeller von SPW für Naben-Version bis Baujahr 2011.
Schwarz, rund 20mm x 5mm
VF-108/120 >2012
Puffer für den Varifold Faltpropeller 3-Blatt (VF-108) und 4-Blatt (VF-120) für Naben-Version ab Baujahr 2012
Weiß, rund 24/19mm x 10mm mit Stift
Anschlag-Puffer für VARIFOLD 2-Blatt-Faltpropeller minimieren den Schlag während des Öffnens der Flügel.Die strapazierfähigen Gummi- bzw. Kunststoff-Puffer liegen fest in den speziellen Ausfräsungen der Saildrive-Nabe. So wird das sanfte Anlaufen des Propellers erreicht, ohne dass ein Loslösen dieser Puffer möglich ist.Bitte wählen Sie die richtige Puffergröße anhand Ihres Propellertyps und des Baujahres.
1 SET = 2 Stück
VF-70 <2010
Polyrethan (Gummi) Puffer für den Varifold 2-Blatt Faltpropeller von SPW für Naben-Version bis Baujahr 2010.
Schwarz, rund 16mm x 8mm
VF-70 >2011
Puffer für den Varifold 2-Blatt Faltpropeller von SPW für Naben-Version ab Baujahr 2011.
Weiß, rund 16mm x 5mm mit Stift
Sechskantschraube als Blindstopfen sowohl für den VARIPROP als auch für den VARIPROFILE Drehflügelpropeller:
VARIPROP
Bis einschließlich Baujahr 1997 = M6x6mm
Ab Baujahr 1998 = M5x6mmVARIPROFILE
Alle Baujahre = M5x6mm
Bitte wählen Sie Ihre Größe.
Madenschrauben/Gewindestift zur Sicherung der Befestigungsmutter eines VARIPROP Drehflügelpropellers. Bitte wählen Sie eine Größe bzw. einen Propellertypen aus. Einheit: Stück
Der Simmerring verhindert das Austreten des Fettes nach außen und das Eindringen von Wasser nach innen! Bitte wählen Sie die Größe anhand des Wellendurchmessers aus.
Die Talgbandabdichtung wird mit dem Stopfkolben auf die Welle gedrückt, wodurch eine gleichmäßige und kontinuierliche Abdichtung gewährleistet ist.
Erhältlich in verschiedene Breiten. Bei Bestellung wählen Sie bitte die gewünschte Breite und Länge an.
Der neue SPW-Tampenschneider ist eine große Hilfe, um Leben und Schiffe zu retten. Durch die Rotation des Propellers werden lose im Wasser treibende Hindernisse, wie z.B. Taue, Netze, Plastik und Seegras, direkt in die Schneiden des Tampenschneiders gezogen und dann sofort zerschnitten. Dieses geschieht, noch bevor die Hindernisse den Antrieb und/oder den Motor beschädigen und somit das Schiff manövrierunfähig machen. Die Beanspruchung des Antriebes ist hierbei minimal und ist so effektiv, dass Sie es kaum spüren.Die SPW Tampenschneider werden jeweils mit zwei Hälften des Propellerschutzes um die Welle befestigt; kein Entfernen des Propeller erforderlich.Der Tampenschneider... ist leicht und schnell zu montieren... bietet ein effektives Design zum Zerschneiden von u. a. Tauen, Netzen & Seegras... ergibt geringe Wartungskosten; nur Überprüfung beim jährlichen "Checkup", wenn das Schiff aus dem Wasser kommt.Der SPW-Tampenschneider (2-teilig) ist erhältlich für Wellendurchmesser 25, 30 und 35mm. Bitte wählen Sie anhand des Wellendurchmessers aus.
10 g Tube (in Ziplock Tüte)
Tef-Gel® ist eine wasserfeste, auf PTFE basierende Paste, die universell eingesetzt werden kann. Es verhindert das Aufblühen von Metall und schützt zuverlässig vor Korrosion zwischen Aluminium und Edelstahl als auch von Bronze Metalle. Es kann außerdem als seewasserbeständiges Schmiermittel und als Versiegelung eingesetzt werden, um das Eindringen von Wasser zu verhindern.
Setzen Sie Ihre Schrauben und Bolzen grundsätzlich mit Tef-Gel® ein und alles ist – sogar nach intensivem Gebrauch in Seewasser – wieder leicht zu lösen. Gleiches gilt auch gegen das Fressen bei Wantenspannern.
Tef-Gel® ist nicht gesundheitsschädlich und hat keinerlei Gefahrkennzeichen. Außerdem ist es umweltverträglich. Das Produkt kann über einen Zeitraum von mehr als 10 Jahre gelagert werden.
Hinweis: Aus sicherheitsrelevanten Gründen ist eine Lieferung ins EU- oder Drittland NICHT möglich!
Anwendungsbereiche:Montage zwischen Wendegetriebe und PropellerwelleBesonderheiten:* SGF Gelenkscheiben mit eingearbeiteten Schlingenpaketen aus Textilfasern* Modern und bewährt durch vielfache industrielle Anwendung in der Automobil Branche* Lochbilder der verbreitetsten Getriebe in einem Flansch vereint, andere Lochbilder werden ohne Aufpreis gefertigt* Lieferumfang komplett: mit Klemmflansch, allen Schrauben und Sicherungen, Anbauanleitung
Vorteile:* Reduzierte Vibrations- und Geräuschübertragung im Rumpf* Galvanische Trennung von Motor- und Wellenanlage* Hochelastisch - Drehschwingungen und Stöße werden gedämpft* Abweichungen in den Motorlagern und Fluchtungsfehler werden bis 3° ausgeglichen* Übertragung durch Schlingenpakete ohne metallische Verbindung* Völlig wartungsfrei* Bequem zu montieren durch Klemmflansch* Verlängerungen der Lebensdauer der Komponenten im Antriebsstrang
Folgende Adapter-Flange dazu erhältlich:
Flange-2
Typ Volvo, Zentrierrezess ø60 H8 Durchgang,Lk-ø 80mm - 4x90° / M10 f. StehbolzenGesamtdurchmesser: 102mm x 12mm langfür Getriebetyp: MS10A/L; MS15A/L und MS25A/L
Flange-2A
Typ Volvo, Zentrierrezess ø60 H8 - 4 tiefLk-ø 80mm - 4x90° / Bohrung-ø11Gesamtdurchmesser 102mm x 48mm langfür Getriebetyp: MS, MSB und alle MS2
Achtung: Um die richtige Kupplung für Ihr System ausfindig zu machen, ziehen Sie bitte die unter "Produktbroschüre als PDF" herunterladbare Modellübersicht zu Rate!
Anwendungsbereiche:Montage zwischen Wendegetriebe und PropellerwelleBesonderheiten:* SGF Gelenkscheiben mit eingearbeiteten Schlingenpaketen aus Textilfasern* Modern und bewährt durch vielfache industrielle Anwendung in der Automobil Branche* Lochbilder der verbreitetsten Getriebe in einem Flansch vereint, andere Lochbilder werden ohne Aufpreis gefertigt* Lieferumfang komplett: mit Klemmflansch, allen Schrauben und Sicherungen, Anbauanleitung
Vorteile:* Reduzierte Vibrations- und Geräuschübertragung im Rumpf* Galvanische Trennung von Motor- und Wellenanlage* Hochelastisch - Drehschwingungen und Stöße werden gedämpft* Abweichungen in den Motorlagern und Fluchtungsfehler werden bis 3° ausgeglichen* Übertragung durch Schlingenpakete ohne metallische Verbindung* Völlig wartungsfrei* Bequem zu montieren durch Klemmflansch* Verlängerungen der Lebensdauer der Komponenten im Antriebsstrang
Folgende Adapter-Flange dazu erhältlich:
Flange-2
Typ Volvo, Zentrierrezess ø60 H8 Durchgang,Lk-ø 80mm - 4x90° / M10 f. StehbolzenGesamtdurchmesser: 102mm x 12mm langfür Getriebetyp: MS10A/L; MS15A/L und MS25A/L
Flange-2A
Typ Volvo, Zentrierrezess ø60 H8 - 4 tiefLk-ø 80mm - 4x90° / Bohrung-ø11Gesamtdurchmesser 102mm x 48mm langfür Getriebetyp: MS, MSB und alle MS2
Achtung: Um die richtige Kupplung für Ihr System ausfindig zu machen, ziehen Sie bitte die unter "Downloads" zu findende Modellübersicht zu Rate!
Anwendungsbereiche:Montage zwischen Wendegetriebe und PropellerwelleBesonderheiten:* SGF Gelenkscheiben mit eingearbeiteten Schlingenpaketen aus Textilfasern* Modern und bewährt durch vielfache industrielle Anwendung in der Automobil Branche* Lochbilder der verbreitetsten Getriebe in einem Flansch vereint, andere Lochbilder werden ohne Aufpreis gefertigt* Lieferumfang komplett: mit Klemmflansch, allen Schrauben und Sicherungen, Anbauanleitung
Vorteile:* Reduzierte Vibrations- und Geräuschübertragung im Rumpf* Galvanische Trennung von Motor- und Wellenanlage* Hochelastisch - Drehschwingungen und Stöße werden gedämpft* Abweichungen in den Motorlagern und Fluchtungsfehler werden bis 3° ausgeglichen* Übertragung durch Schlingenpakete ohne metallische Verbindung* Völlig wartungsfrei* Bequem zu montieren durch Klemmflansch* Verlängerungen der Lebensdauer der Komponenten im Antriebsstrang
Folgende Adapter-Flange dazu erhältlich:
Flange-2
Typ Volvo, Zentrierrezess ø60 H8 Durchgang,Lk-ø 80mm - 4x90° / M10 f. StehbolzenGesamtdurchmesser: 102mm x 12mm langfür Getriebetyp: MS10A/L; MS15A/L und MS25A/L
Flange-2A
Typ Volvo, Zentrierrezess ø60 H8 - 4 tiefLk-ø 80mm - 4x90° / Bohrung-ø11Gesamtdurchmesser 102mm x 48mm langfür Getriebetyp: MS, MSB und alle MS2
Achtung: Um die richtige Kupplung für Ihr System ausfindig zu machen, ziehen Sie bitte die unter "Downloads" zu findende Modellübersicht zu Rate!
